1. 照明要件
照明は車両の積極的な安全性の要件であり、国の必須基準によって管理されており、従う必要があります。ハイビーム、ロービーム、ステアリングは照明設計によって完成しますが、フロントポジションランプは幅広い要件があるため厳密に考慮する必要はありません。
ウインカーの配光性能には次の要素が影響します。
照明器具を使用する際の問題:
照明器具を使用する場合、光のパターンは安定しており、車両の走行中に飛び出てはなりません。光のパターンがジャンプする場合は、反射ボウル (またはレンズ) がしっかりと締められていない、または電球の光源が緩んでいることを意味します。反射ボウルが締め付けられない主な要因は、ランプ ハウジングです。
2. 排気構造の紹介
アフターマーケットのヘッドライトへの水の浸入を引き起こす問題を回避するために、専門的な排気構造の設計計画を見直してください。
排気穴リブの機能:
保護された構造物への雨の侵入を防ぎます。保護された構造を衝撃からできるだけ少なく保護し、衝撃を受けたときに簡単に脱落しないようにしてください（リブの高さが高すぎて組み立てが困難になることはできません。また、低すぎて保護の役割を果たさないこともできません）。
なぜ排気構造になっているのでしょうか？排気構造に対する一般的な要件は何ですか?
ランプ内の熱交換を改善するには、排気機構をランプの適切な位置に設計する必要があります。接着剤を使用しないエキゾーストパイプの場合、引き抜き力は1kgfに耐えられます。排気管は設置が容易で、雨が直接落ちたり、飛沫がかかったり、落下したりすることを防ぐための保護機構が必要です。
排気構造位置の選択
水ミストが発生しやすい位置 取り付けが容易な位置 ランプ内の空気循環がしやすい位置